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鄭州限高架一周被撞5次 均是大貨車(chē)闖禍

2016年09月01日07:13  來(lái)源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

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  南三環(huán)與嵩山路交叉口高架橋上橋口處限高架被撞現(xiàn)場(chǎng)

  □記者丁豐林通訊員賀翀文圖

  本報(bào)訊 一個(gè)小時(shí),同一路口,兩處限高架接連被撞,闖禍的都是大貨車(chē)。昨日凌晨,鄭州南三環(huán)與嵩山路交叉口高架橋上橋口處,西向東方向和南向北方向設(shè)置的兩個(gè)限高架,先后被兩輛大貨車(chē)撞壞,致使道路擁堵四五個(gè)小時(shí),而這已經(jīng)是一周之內(nèi),鄭州市區(qū)發(fā)生的第五次限高架被撞事故。

  昨日限高架第一次被撞發(fā)生在凌晨4時(shí)許,南三環(huán)嵩山路高架橋由西向東上橋口處,一輛車(chē)牌號(hào)為豫A·D3601的紅色大貨車(chē)撞上限高架,致使限高架橫梁脫落,底座嚴(yán)重移位,大貨車(chē)車(chē)頭頂部在撞擊后嚴(yán)重變形。

  約一個(gè)小時(shí)后,凌晨5時(shí)許,一輛車(chē)牌號(hào)為豫R·93998的紅色貨車(chē),滿載貨物,由南向北在入口處撞上限高架,限高架橫梁落地后,將該上橋口道路全部封死,貨車(chē)車(chē)頭被撞陷有二十厘米,前擋風(fēng)玻璃呈蛛網(wǎng)狀破裂。

  “我這是第一次來(lái)鄭州送貨,根本不知道有限高架”,豫R牌照貨車(chē)司機(jī)肖某說(shuō)。

  兩次事故的發(fā)生,導(dǎo)致該路口交通大擁堵。早上7時(shí)左右,東西方向車(chē)輛才恢復(fù)通行。南向北上橋口處至上午9時(shí)許,該處交通才恢復(fù)正常。目前,兩輛肇事貨車(chē)都被交警二大隊(duì)暫扣,司機(jī)也被帶去警隊(duì)接受處理。

  自2015年10月起,鄭州三環(huán)快速路上的40多個(gè)限高架就全面投入運(yùn)行,除了北環(huán)彩虹橋處的限高為2.5米外,其他各處均為限高3米,在每個(gè)限高架上都設(shè)有限高標(biāo)志牌、黃色警示燈和反光膜等警示標(biāo)志,禁止各種大型貨車(chē)、客車(chē)上高架橋行駛。但此后近一年來(lái),三環(huán)路上限高架被撞的事故屢屢發(fā)生,環(huán)城快速路管理處負(fù)責(zé)人此前受訪時(shí)曾透露,建設(shè)路上橋口的限高架曾被撞過(guò)12次,五龍口南路上橋口的限高架曾被撞過(guò)9次。盡管警方有針對(duì)性地加大了巡查力度,但限高架依然屢屢被撞。一周之內(nèi)發(fā)生多起事故,原因何在?管理部門(mén)有沒(méi)有新的應(yīng)對(duì)方法呢?對(duì)于此事,記者將繼續(xù)關(guān)注。

  最近一周市區(qū)其他路段發(fā)生的事故

  8月25日下午,西三環(huán)與五龍口南路交叉口南側(cè)的限高架被撞,一輛藍(lán)色卡車(chē)被卡住進(jìn)退兩難。

  8月29日早上,西三環(huán)與五龍口南路交叉口南側(cè)的限高架再次遭到大貨車(chē)的撞擊。

  8月30日下午,中州大道與紫東路北向南上橋匝道口限高3米的限高架,被一輛高4.1米的大客車(chē)撞上。

文章關(guān)鍵詞:大貨車(chē);橋口;撞壞;南三環(huán);高架橋 責(zé)編:王嘉懿
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